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NIS2 para empresas de transporte y logística: obligaciones y plazos

El sector del transporte y la logística es uno de los más afectados por la directiva NIS2 (Network and Information Security), que se transpuso a España en 2025. Si tu empresa gestiona flotas de vehículos, almacenes, plataformas logísticas o sistemas de seguimiento de mercancías, estás en el punto de mira. La ciberseguridad ya no es opcional. Te explico las obligaciones concretas de NIS2 para el sector transporte y los plazos máximos de cumplimiento.

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¿Qué empresas de transporte están dentro del alcance de NIS2?

NIS2 clasifica a las entidades como "esenciales" o "importantes". En transporte y logística, entran las que:

Las empresas medianas (50-249 empleados) suelen ser "importantes", con obligaciones algo menores. Las grandes (+250 empleados) suelen ser "esenciales".

Obligaciones principales para el sector logístico

La transposición española (Real Decreto-ley 9/2025) exige:

Plazos: ¿cuándo hay que cumplir?

El plazo general para cumplir la NIS2 finalizó en octubre 2025, pero las sanciones se están aplicando desde enero 2026. Si aún no has empezado, estás en riesgo. No obstante, se permite un plan de adecuación con hitos hasta diciembre 2026 para pymes que demuestren progreso.

Riesgos específicos en transporte y logística

Los ciberataques más frecuentes en el sector son:

Incumplir NIS2 puede suponer multas de hasta 10 millones de euros o el 2% de la facturación anual para entidades importantes; para esenciales, hasta 20 millones o el 4%.

¿Quieres saber si tu empresa de transporte está dentro del alcance de NIS2? Visita este enlace y solicita información.

Preguntas frecuentes sobre NIS2 en transporte y logística

¿Una empresa de reparto con 10 furgonetas y 15 empleados está obligada?

Probablemente no, a menos que subcontrates para un sector crítico (ej. reparto de medicamentos). El umbral suele ser 50 empleados o 10M€ de facturación, pero revisa el Real Decreto-ley 9/2025 para tu caso concreto.

¿Qué medidas debo aplicar ya si soy una empresa de transporte mediana?

Al menos: firewall en oficinas, antivirus en todos los dispositivos, copias de seguridad offline, MFA para accesos remotos, y un plan documentado de respuesta a incidentes. El diagnóstico express te dará la lista completa.

¿El INCIBE puede inspeccionar mi almacén o flota?

Sí, tiene capacidad de inspección in situ y remota. Pueden solicitar logs, políticas de seguridad y evidencias de formación. La primera inspección suele ser remota, pero si detectan incumplimiento grave, pueden acudir físicamente.

¿Puedo delegar el cumplimiento NIS2 en un proveedor externo (MSP)?

Sí, pero la responsabilidad final es tuya. El proveedor debe ser fiable y firmar un acuerdo con cláusulas de notificación de incidentes. Nosotros ofrecemos servicios de CISO externo especializado en NIS2.

¿Qué relación tiene NIS2 con el ENS o ISO 27001?

No son excluyentes. Cumplir ISO 27001 te cubre buena parte de NIS2 (un 80%). El ENS es más específico para Administración Pública. Si ya tienes ISO 27001, necesitarás añadir los requisitos de notificación de incidentes propios de NIS2.

¿Hay subvenciones para ciberseguridad en logística por NIS2?

Sí. El programa "Ciberseguridad para pymes del transporte" (gestionado por INCIBE) ofrece hasta 15.000€ a fondo perdido para auditorías e implantación. Consulta en tu asociación de transportistas.